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產品說明
1、涂裝廢水來源 車輛制造行業(yè)的涂裝車間是產生廢水排放量最多的環(huán)節(jié)之一,涂裝廢水來自于預脫脂、脫脂、表調、磷化、鈍化等車前處理工序和中涂、噴面漆等工序。 2、涂裝廢水特點 廢水中呈酸堿性且含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子,油、顏料等污染物,特別是電泳廢水、噴漆廢水成份復雜、濃度高、可生化性差還有一些有毒物質,主要污染物為COD、SS、磷酸根、油類、表面活性劑等;可生化性差,含磷量高,處理難度大。 3、涂裝廢水處理工藝流程 噴涂廢水污染物種類較多,水質、水量波動較大,采用“物化+生化”處理工藝,為確保廢水處理穩(wěn)定達標排放各股廢水分開預處理,然后綜合處理。如下圖所示。 噴漆廢水、脫脂廢液 → 調節(jié)隔油池 →加藥破乳 →絮凝氣浮池 →綜合調節(jié)池 酸洗廢水、磷化廢液、磷化廢水 → 酸洗反應池 →加藥曝氣 →沉淀 →壓濾→綜合調節(jié)池 綜合廢水→格柵→綜合調節(jié)池→水解酸化 →接觸氧化→沉淀池→達標排放 3、涂裝廢水處理工藝特點 1)、清污分流,根據污水性質和排放規(guī)律,各股廢水分別預處理,降低混合處理的難度; 2)、采用物化預處理然后生化處理,可以有效降低投資和運行成本,抗沖擊負荷強,運行穩(wěn)定; 3)、涂裝廢水處理針對各股廢水采用不同的處理方式,提高去除效率,節(jié)省投資。
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